“泰坦计划”:苹果史上最大的支柱?

作者:畅卮

<p>蒂姆库克总是在告诉分析师和记者苹果公司真正令人兴奋的产品正在筹备中,但这次CEO并没有谈论下一代iPhone研发支出的爆炸性增长表明公司历史上最重大的变化即将到来在一个秘密项目上投注数十亿美元:最有可能的是,一款名为Project Titan的电动汽车从iPhone和iPad转向全新的业务总是需要大笔资金,而且 - 正如苹果分析师Neil Cybart所表明的那样 - 苹果公司已经大幅提升加速其研发支出在过去几年“苹果公司的研发费用从2014年年中开始大幅提升,”Cybart在他的Above Avalon博客上写道“显然苹果公司取得了巨大的成就但是,看看苹果公司2016年第二季度结果,看来我低估了情况“Apple的年度研发支出照片:Avalon以上根据Cybart的数据,Apple wi 2016年将在研发上花费超过100亿美元,比2015年的数字增加30%,并且比2011年显着增长,当时每年的支出不到30亿美元Cybart还研究了苹果公司在这一领域投入的资金数额</p><p>一定比例的收入,发现研发支出的增长超过收入增长苹果研发支出占收入的百分比照片:高于Avalon随着Apple Watch的推出,以及Mac系列和不断增长的iPhone和iPad产品组合,它不是令人惊讶的是,苹果公司在研发方面投入更多资金,因为它试图在所有这些市场中保持领先地位</p><p>但Cybart认为仅凭这一点无法解释苹果公司目前正在进行研发的研发支出的指数增长“苹果公司没有在研发上花费100亿美元只是想出新的表带,更大的iPad或视频流​​服务相反,Apple正在计划更大的东西:进军汽车工业尝试“Cybart指出苹果历史上类似的模式,指出iPhone和iPad的发展,以及Apple Watch的发展,看到研发费用的两个明显增长,随后是持续增长的时期一如既往,Apple已经对于其未来的计划仍然守口如瓶,库克只给出模糊的迹象表明即将发生的事情周四,该公司宣布已经向中国最大的乘坐共享应用程序滴滴楚星投资了10亿美元,并成为优步的主要竞争对手</p><p>对于苹果的汽车未来而言,这可能意味着什么,库克告诉路透社,该公司目前专注于其CarPlay技术,但“我们必须看到未来的发展方向”“你看到在研发方面的持续重大投资,因为我们真的相信这是公司的未来,“首席财务报价Luca Maestri在上个月的财报电话会议上表示,”我们将继续投资未来的计划和项目收入;我们拥有比以往更广泛的投资组合我们比几年前做的内部技术开发更多,我们认为这对我们来说是一笔巨大的投资“苹果正在加大对研究的投入领导一位苹果分析师预测该公司历史上最大的支柱照片:Eric Thayer / Getty Images根据华尔街日报去年的报道,苹果公司决定加速开发电动汽车关注该项目可行性的一年这将与2014年研发支出增长的开始保持一致,Cybart表示“很明显苹果公司取得了巨大成功”苹果公司一直在招聘大牌公司</p><p>汽车行业在过去24个月中,其中包括来自特斯拉的大量汽车行业以及福特等更成熟的公司</p><p>然而,据报道,1月份该汽车行业认为该公司领导泰坦项目的努力,Ste Zadesky因个人原因离开公司并不是每个人都同意Cybart对数据的分析史蒂文·辛诺夫斯基(前微软负责Windows的高管)质疑过去三年研发支出增加表明重大支点的假设“时间跨度太短暂正如[史蒂夫]乔布斯所指出的那样,[iPhone]是一个为期10年的项目因此,看看三年的研发工作是否已关闭,“Sinofsky发推文 Sinofsky倾向于假设研发支出的增加是苹果增加产品组合的结果“即使近期影响可以忽略不计,大幅减少成功产品的研发仍然非常困难,”这位前Windows负责人说道</p><p>但增加支出非常容易维持每个功能/添加必须按以前不存在的维度进行扩展“苹果公司刚刚报告了由于iPhone销量下降导致的13年来第一季度收入下降 - 减缓的影响智能手机市场造成损失投资者热衷于向苹果公司展示其正在寻找可以取代iPhone的其他产品,因为该公司的主要收入来源是Cybart认为苹果公司的汽车业务规模巨大且该公司基本上“正在构建一个整体创业公司专注于电动汽车行业“他把苹果推出电动汽车的机会推向了市场百分之八十八,并补充说,制造苹果汽车的成本达到苹果或汽车行业前所未有的规模“到目前为止,苹果公司可能已经花费了数十亿美元购买泰坦项目,其中包括房地产和股票补偿,“Cybart说”当考虑到Apple可能会在2017年或2018年之前每年花费140亿美元用于研发时,Project Titan可能很容易就会成为一个价值100到150亿美元的项目,之后Apple甚至会出货产品</p><p>这是一个未知的领域 - 不只是苹果,....