拯救多伦多地铁的英国人可以帮助纽约市吗?

作者:李铘

十六年前,前纽约运输老板鲍勃·基利从池塘里招募救援伦敦地铁“纽约硬汉跑管”,宣布了晚间标准现在反过来正在发生安迪比福德 - 他在普利茅斯长大,伦敦交通局,悉尼铁路公司和多伦多运输委员会的资深人士 - 抵达纽约的夯实和吱吱作响的运输系统,今年遭遇了“地狱的夏天”长期维修对已经负担过重的系统造成严重破坏,让乘客滞留在闷热的平台上并被固定在地铁车厢中俘虏在多伦多期间,Byford每天都和客户一起乘坐铁路和公共汽车,穿着醒目的名牌,并提出有关服务的问题和抱怨他似乎可以获得充足的服务在纽约,乘客并不羞于就地铁状况发表意见“这就是工作,我希望他能为了说明这一点,“Byford告诉”卫报“,确认他将继续保持他在他所运行的系统上旅行的模式”我每天都会使用它;这就是我的方式我从来没有在我的生活中拥有一辆汽车,我不打算在纽约购买汽车“Byford似乎没有成为纽约市交通管理局的负责人”我没有接受这个为了声望,我接受了它因为我喜欢挑战,“他说他已经浮出了可能不受欢迎的想法,比如在某些线路上结束24小时服务,并关闭其他人进行维修”这是一个严厉的信息但是会有没有任何痛苦,没有收获,“Byford说,他补充说:”我在TTC [在多伦多]申请的一课从伦敦地铁出发,曾经有一段时间我们试图在一夜之间和周末升级东西但得出的结论是,有时候[如果一次完成维修]它会更有效率,你可以更快地完成工作“他的简历肯定符合条款Byford开始了他在摄政公园的工头工作的职业生涯1989年在伦敦站成为经理之前King's Cross St Pancras,然后在伦敦,悉尼和多伦多交通系统担任领导职务他在伦敦地铁上遇见了他的妻子Alison,她在高速列车上向她求婚并雇用了一辆双层巴士接待客人他们在渥太华Byford举行的婚礼将伦敦的地下系统视为纽约的典范“每次回到地铁站我都很惊讶我去了车站,他们很聪明并且装修得很好。车站工作人员非常积极主动,看起来很棒伟大的,他们非常乐于助人,“Byford告诉多伦多的晚间标准,Byford在2013年接管了最高职位,并启动了一项雄心勃勃的五年现代化计划,在他之下,准时到达,火车得到了地铁,Byford之前称之为“肮脏”,变得更加清洁“他基本上一直在寻找,在短期内,快速获胜,”史蒂夫芒罗说,他是一位资深的多伦多交通活动家和博主“这是最基本的事情。经理做:他们进来并希望被视为做某事所以他追求那些相对容易和廉价实施的东西“胜利给他带来了时间和沉溺Byford转过来并将这个政治资本转化为更大,更深层次的基础设施和代理变革文化“他是一个强有力的发言人,但他并不咄咄逼人,”芒罗说“他做了一个很好的政治案例,对他来说幸运的是,政治时代是这样的,解决问题比打架更重要,”天啊,我们怎么样?在多伦多被美国公共交通协会命名为“年度杰出的公共交通系统”的努力达到了高潮。这个奖项受到了多伦多人的怀疑 - 世界范围内的普通人通常不是最乐观的人群 - 但这个系统的表现却很好比纽约时报每天都要面对的人要好得多根据“纽约时报”11月的一项调查显示,准时到达率下降了自2007年以来已经下降了26%,而且该市20多条服务线的大部分时间到达率都低于65%这个数字并不是全部都是一个特别“令人难以置信”的夏季形象是绝望的旅行者,被困在地铁里一个多小时没有空调的汽车S / B F火车卡住了一个多小时没有光线和空气刚刚卷起来 - 乘客沾着汗水乞求下车#mta @MTA #effedtrain pictwittercom / NXJ3pDJtji Byford在纽约的州长安德鲁·科莫(Andrew Cuomo)宣布进入紧急状态 - 这是一个通常保留给自然灾害的名称 - 在纽约州的地铁纽约办事处获得了一些过境胜利。今年早些时候,该市在延伸数百年的第二大道线上开设了第一个站点,并在2015年在西侧实现了7线扩建,即使这两个项目都被成本超支和延误所困扰该市也兑现了承诺。得到每个配备无线网络的地铁站,并在2017年获得了所有425站的数字到达公告 - 不容易的壮举但是Byford走进的政治局势是复杂的Cuomo和市长,Bill de Blasio,两位民主党人,被锁定在看似永久的不和,以及他们共享权威的城市交通,一直是他们小冲突的常见场所每次我回到管道我都很惊讶我去了车站,他们是br罢工和翻新Byford已经承诺要避开它:“我甚至不打算进入这种关系的中间我的工作是提供建议和政治家决定,我的工作是为我的客户提倡“尽管如此,任务仍然艰巨,Byford是第一个承认该系统面临着基于其当前年龄,维修状态和大规模乘客量的主要限制的人。”这就是为什么这个设备处于紧张状态的原因它已经老了并且它正在试图携带“Byford说,Byford面临即将关闭的L线,这条城市最繁忙的火车路线2019年,东河下连接该线路的管道将被取消运行以进行全面检修每天需要接纳225,000名骑手Cuomo和De Blasio已经纠结了要解决的问题,而且很快就不会顺利解决Byford承认他从来没有完全解决过问题如此规模的他们,但他肯定会尝试“任何值得他们的盐想要做这项工作的过境专业人士”,拜福德说:“这是纽约,为了上帝的缘故这是最美好的城市和最大的挑战,....